中国共产党党员、中国工程院院士文爱 剧情
烟台大学素质温俊峰
因病于2025年4月23日在烟台殒命
享年97岁
从童年启动立志强国
他让战斗机装上“中国心”
温俊峰缔造于1929年4月，山东冠县东说念主，曾任北京航空学院讲师，011基地第二策划所总策划师、歼七Ⅲ飞机系统工程副总策划师、歼八Ⅱ飞机系统工程副总策划师兼发动机总策划师、贵州航空发动机公司总策划师、烟台大学学术委员会主任等职。
1997年，温俊峰当选为中国工程院院士，他曾两次获取国度科学时刻超越奖一等奖，并获部级科技超越奖一、二、三等奖各一次。
温俊峰的童年时间正逢抗日搏斗爆发，由于家住在抗日搏斗前沿，时常遭逢日本侵犯者的紧迫和涤荡，村落被烧光了，100多名乡亲惨死在侵犯者的屠刀之下。“抗战8年，咱们莫得过好一个春节”，在一次冬天的避祸中，他戴的皮帽被日伪军枪弹打下来，惟一光着头跑。“浩劫不死”的他，从小便立志中，要为故国的刚劲而奋发。
谈到他童年上学的阅历，亦然好事多磨。父亲又横祸早逝，家庭收歇、多病缠身的母亲带着兄妹六东说念主沉重过活。在亲戚和老手匡助下才未辍学。
1949年，北京和绥远接踵和平目田。温俊峰背着诚笃施济的一袋面粉赴京赶考，用面粉换窝头吃，对付守护了一个多月的生存。他先是考上北洋大学采矿系，半年后又慕名考入清华大学航空系，享受甲等助学金，吃的是最次的丁种伙食，终于完成了学业。
毕业前夜，适逢国度院系调遣，由清华大学、北洋大学等8所院校航空系构成为北京航空学院。于是，他又在北航完成了商榷生课程，并留校任教。
在北京航空学院任教时间，温俊峰筹建了我国第一个发动机薄壳强度课题商榷组偏激检修斥地，商榷了薄壳表面对航空发动机结构强度策划的足下，并完成了关系论著多部。
在航空工业部贵州011基地第二策划所和航空发动机公司责任时间，他主理策划研制了涡喷7、涡喷13系列多种型别的发动机。这两个系列发动机是现在配装国内歼击机主战机种的能源装配。
据媒体报说念，为了新中国的航空行状，温俊峰曾在贵州的千山万水间长途责任20多年，先后参与研制歼7和歼8系列发动机，使我国从此有了我方的航空发动机。
见证中国歼击机的发展
1984年文爱 剧情4月26日，试飞员驾驶歼7III飞机凯旋起飞。歼7III首飞凯旋后，正常特性千里稳的该型号副总策划师兼涡喷13发动机总策划师温俊峰，以很有数的锋利和沸腾，走向前往合手住试飞员的手，久久不愿裁减。这一天，也许是温俊峰最沸腾、最幸福的一天。
歼7Ⅲ的研制凯旋，填补了歼7系列中全天候歼击机的空缺。十多年后的1997年，温俊峰院士指着一张发动机像片锋利地说：“这便是歼7III飞机的发动机，今天我国主战飞机上使用的发动机，照旧咱们其时策划的，十几年来还莫得发生过任何问题。”
左起：现场总领导管德、发动机总师温俊峰、
试飞员曲学仁、总策划师顾诵芬、首飞领导员王昂
1989年6月，在巴黎举行的第38届国际航空航天展览会上，中国初次在海外展览了歼8Ⅱ飞机，引起了业界东说念主士的极大矜恤。西方公论酌量：“歼8Ⅱ飞机的缔造，标记着中国歼击机的发展也曾脱离了米格系列，干预了自行发展的新阶段。“
1984年，由于歼7Ⅲ、歼8Ⅱ首飞凯旋，温俊峰被航空部记一等功;1990年，因主理策划研制涡喷13偏激改良型发动机并作出了首要孝顺，温俊峰获国度科技超越一等奖(名依次一)；1997年，他当选为中国工程院院士。