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10月16日，历经22个月繁重奋战，新建成王人至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）黄家山精真金不怕火收场融会。这是成达万高铁成王人东至营山西段距离最长、施工环境最复杂的精真金不怕火91porn. com，亦然全线重难点阻挡性工程，它的融会记号着全线精真金不怕火施工参加攻坚阶段。

成达万高铁公司供图

黄家山精真金不怕火位于南充市境内，为单洞双线精真金不怕火，筹谋时速350公里，全长3106米。精真金不怕火上跨在建南潼高速公路九凤山精真金不怕火，下穿国谈318、五龙支渠、木青主线输油管谈、阆南自然气主线等，施工环境复杂，加上岩溶、煤层瓦斯等不良地质越过，4级、5级围岩占比90%，空洞施工难度大，安全风险高。

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据中铁十二局成达万高铁工程教育部总工杨华先容，为安全高效完成设立，黄家山精真金不怕火施工按“一洞九线”设立工装，即在精真金不怕火中设立了九条施使命业坐褥线，搭配拱架装配台车、锚杆台车、全自动液压栈桥、智能化衬砌台车、智能养护台车等机械化开荒，全经由机械化施工，危境操作区域施工东谈主员减少20%，工效还擢升了30%，较磋磨工期提前2个月收场融会。

成达万高铁是“八纵八横”高铁网中沿江通谈的热切构成部分，西起四川省成王人市天府站，路过四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，筹谋时速350公里。待全线建成后，接入寰宇高铁网，将酿成东向、北上的两条时速350公里相差川高铁大通谈，抵达郑州和京津冀地区将更为快捷，对粗浅沿线公众出行，助力成渝地区双城经济圈设立、长江经济带等首要计谋握行，具有热切意旨。

当下仍是参加了四季度，成达万高铁成赠给全力冲刺全年观点。

今日，在成达万高铁南充北站改扩建工程现场，挖掘机、装载机、混凝土泵车等机械的轰鸣声此伏彼起。该工程通过出动既有南充北站兰渝场运载组织，为在建的成达万高速场和既有站房改扩建工程提供使命面，现时正在进行第一阶段的轨谈改线使命。中铁十二局南充北站口头部副总工王强先容，现在300余东谈主“三班倒”日夜轮流施工，力求在11月初完成I、II谈的改移，为后续站房改扩建施工提供条款。

成达万高铁公司遂宁设立教育部教育长李升平告诉记者91porn. com，现在，成达万高铁133座精真金不怕火已融会79座，桥梁工程下部结构已完成90%，路基工程施工已完成79.2%，全线设立有序激动。（川不雅新闻记者 王眉灵）